当汽车产业的智能化波浪席卷全球，中国高端汽车市集正迎来一场前所未有的变革 —— 历久被外资品牌把持的价值花样被冲破，原土品牌以科技为刃，开启了从 “追随者” 到 “界说者” 的跃迁。
2月9日，“问界M9星光之夜”定期启幕，马东、胡兵、刘谦、尚雯婕、洪灏、罗振宇、刘涛、张馨予等多领域精英车主都聚一堂，从伦敦时装周的海外秀场到珠峰眼下的险途，从无东谈主区的卫星救济到小区门口的死活避险，一个个水灵的故事勾画出高端智能汽车的破费新趋势。
27 万辆委用背后，高端市集的原土替代与价值重构
“问界M9星光之夜”的现场，莫得喧嚣的营销宣讲，唯有车主们的诚笃分享 —— 胡兵带着问界 M9 登上伦敦时装周的海外舞台，让中国科技成为天下焦点；长处 Wy 驾驶 M9 闯格聂、登珠峰，在险途中见证中国智造的硬核实力；70 岁的罗忠俊与夫人开着 M9 环游中国，用 4 万公里的行程冲破年齿与距离的界限。
这些来自前卫、财经、科技、演艺界的精英，以及爱新生涯、敢于探索的平日车主，选择问界M9的背后，是中国高端汽车市集破费逻辑的深入变革，而 27 万辆的累计委用，恰是这场变革最水灵的注脚。
历久以来，50 万级以上高端汽车市集，永久是外资品牌的 “自留地”。它们凭借历久积聚的品牌溢价与机械性能上风，把持了绝大部分市集份额，致使界说了 “豪华汽车” 的评判圭臬 —— 品牌 Logo 的含金量、传统机械工艺的深通度，成为高净值东谈主群购车的中枢考量，“看标买车” 的破费惯性，让原土品牌难以突破高端市集的壁垒。然而，跟着汽车产业智能化转型的加快，这一花样正在被澈底冲破。
据乘联会与中汽协统计，2018 年以来，入口高端汽车销量参加捏续下行，2025 年前 11 个月，入口车销量仅为 44 万辆，同比下落 29.7%，全年销量预测创下近十年新低。与之酿成显然对比的是，中国脉土高端品牌乘势崛起，新能源豪车的市集份额在四年间从 10.8% 激增至 60.8%，成为高端市集的主要驱能源。
在这场原土替代波浪中，问界 M9 无疑是最具代表性的标杆。甩掉 2026 年 1 月，问界 M9 累计委用突破 27 万辆，累计 21 个月 50 万级以上豪华市集销量冠军，这一成绩不仅刷新了中国脉土高端车型的委用记录，更意味着外资品牌历久把持 50 万级高端市集的局势被澈底冲破。
更值得存眷的是，问界 M9 的朝上并非单一维度的销量上风，而是酿成了 “销量、口碑、保值率” 的三重朝上花样。据杰兰路发布的《2025 下半年新能源汽车品牌健康考虑施展》，问界 M9 以 89.2 分高居 NPS（用户净保举值） 总榜第一，成为惟逐个语气四次获此盛誉的豪华新能源车型；中国汽车通顺协会数据透露，问界 M9 已一语气 5 个月蝉联中国插电混动（含增程）车型保值率第一，澈底冲破了原土高端车型 “保值率低” 的刻板印象。
27 万辆的委用成绩，背后是高端破费群体需求的迭代升级。跟着高净值东谈主群鸿沟的扩大与破费不雅念的锻真金不怕火，“品牌溢价” 不再是购买有策画的惟一要素，体验感、实用性与价值认同感，成为更首要的考量维度。而平日破费群体对高端车型的选择，也从 “盲目迷信入口” 转向 “为真的体验买单”。问界 M9 精确捕捉到这一趋势，以华为全栈智能手艺为中枢，将豪华从 “外皮标志” 转向 “内在体验”，让每一位车主都能在日常使用中感受到科技带来的方便与安全，这种 “价值导向” 的居品逻辑，正好契合了破费群体从 “看标买车” 到 “为价值买单” 的转变，也恰是其能够在热烈市集竞争中脱颖而出、完竣 27 万辆委用古迹的中枢原因。
精英之选：“野生销售” 成常态
‘问界 M9 星光之夜’上，洪灏、罗振宇、刘涛、张馨予等精英车主的分享，为咱们揭开了高端东谈主群购车有策画的中枢逻辑 —— 他们不再盲目迷信外资品牌的传统上风，而是更敬重居品能否契合自己的生涯方式，能否带来高出预期的价值体验。问界 M9 之是以能够成为多领域精英的共同选择，内容上是因为其精确契合了精英群体多元化的出行需求，成为了他们生涯方式的具象载体。
当作经济学家，洪灏的购车有策画永久带着感性的投资考量，而问界 M9 是他东谈主生中第一辆非德系入口高端车。此前他对新能源车永久保捏不雅望，直到坐上合资东谈主的问界 M9 完成上海到苏州的行程，塌实的续航、贴心的细节假想让他澈底改不雅。“曩昔许多年，咱们在 60–100 万这个价钱区间只可选入口车，国产车险些莫得谈话权。”
洪灏暗示，我方终年需要在路上服务，车是他办公室的延长，而问界 M9 用 “车厢自在、底盘沉稳、续航可靠” 三个关键点，齐备欣慰了他高效服务的需求。在他看来，选车与选损失破费品同理，品牌价值折射的是对效果、审好意思与生涯的领略，而问界 M9 的出现，印证了“委果的投资不是转手能卖若干钱，而是它能带来若干使用价值”。
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取得 APP 创举东谈主罗振宇的选择，源于敌手艺实力的深度认同与对价值体验的追求，当作问界 M9 首批车主，他开着爱车完成了 4000 公里从北京到三亚的自驾之旅，奔赴跨年演讲现场。“我曾专程拜谒上海华为研发中心，亲眼见证了他们敌手艺的深耕与打磨，这种不务空名的派头，让我对问界 M9 充满信心。” 罗振宇发现，问界 M9 的车主都有一个共同性情：不被单一标签界说，敢于探索东谈主生的更多可能 —— 就像当过兵、创过业又返乡确立家乡的村支书车主，从心理学博士变成云南琴馆控制东谈主的车主，在变化中永久保捏奔波的姿态。而问界 M9 即是这份 “奔波” 背后最厚实的守旧，它用不时迭代的手艺、可靠的安全保险，给足了车主应酬变化的安全感，“让咱们敢于把东谈主生开到更高的版块”。
演员刘涛当作首位提走问界 M9 金瑞红的车主，直言这款车是我方的 “生涯搭子”：服务时，它是奔赴彩排、录节观念可靠伙伴；生涯中，超大后备箱能装下置办年货的悉数收成，让爱新生涯的炊火气有处安放。而最打动她的，是零重力座椅，稳稳的承托腰部旧伤，让久坐的困顿九霄，加上隔音极佳的车内空间、可智能调遣的秘籍车窗，让这辆车成为了她的 “迁移斗室间”，给了她并立的宽心与安宁。
演员张馨予的选择，则源于对华为品牌的本能信任，从路由器笔直机、平板，家里的华为全家桶让她在为姆妈选车时，第一时刻锁定了问界 M9。而委果让她下定决心的，不仅是华为乾崑智驾 ADS 带来的安全保险，更是打动东谈主心的细节 —— 副驾驶轻柔又贴合的化妆镜。提车后，姆妈从领先的弥留到澈底信任接济智驾，云尔控车、手机钥匙用得鸿篇巨制，致使变身自驾游达东谈主，这份对新事物的尝试与应允，让张馨予认为选对了礼物。如今她也加入了车主行列，让问界 M9 成为陪伴我方和家东谈主探索天下的旅行搭子。
魔术师刘谦则完成了从 “超跑爱好者” 到 “智驾忠实铁粉” 的转变，曩昔执着于速率与神色的他，被问界 M9 的实用性与智能化澈底打动。来源他对接济驾驶充满质疑，却在使用中逐渐发现其 “矜重又松弛” 的上风 —— 路况复杂时再三证实，安全前提下的变谈比我方更松弛，澈底沉着了城市拥挤中的双脚。此后排的零重力座椅，更是成为了他缓解服务压力的 “迁移休息区”，捏续的 OTA 升级还会带来新惊喜，让他直呼 “真香”。
从洪灏的感性投资到罗振宇的价值追求，从刘涛的生涯陪伴到张馨予的情谊取悦，问界 M9 之是以能够成为多领域精英的共同选择，中枢在于它精确瞻念察了精英群体的出行痛点，将智能化、温情地与场景化深度交融，让车辆不再是冰冷的交通器具，而是能够适配商务、家庭、旅行等多场景的生涯载体，彰显了车主的高端品尝与前瞻眼神，也成为了高端圈层的 “应酬柬帖”。这种基于共同价值认同的圈层凝合力，进一步强化了问界 M9 的高端属性，酿成了 “精英选择 — 圈层传播 — 更多精英选择” 的良性轮回。
从日常驾驶到顶点场景，问界M9时刻防守安全
精英群体对问界 M9 的认同，平日车主对问界 M9 的相信，内容上都是对其背后华为全栈智能手艺的认同。在‘问界 M9 星光之夜’上，长处 Wy、罗忠俊、徐东、高莹等车主奋勇分享了我方在顶点场景下的用车履历 —— 从珠峰眼下的泥石流避险到 4300 米无东谈主区的卫星救济，从小区盲区的 AEB 刹停到川藏线的远程自驾，这些真的的故事，将问界 M9 的手艺上风转变为可感知的高端价值，也印证了高端汽车的中枢竞争力，已从传统机械性能转向智能安全与场景体验。
对悉数破费群体而言，“安全” 是一切价值的前提，而问界 M9 的智能安全手艺，在顶点场景中汲取住了最严苛的查考。
车主高莹的履历，让车载卫星通讯系统的救济价值被无为熟知，也成为了行业内首例车载卫星通话救济的经典案例。当作自驾游爱好者，高莹与问界 M9 穿越哈拉湖无东谈主区，却在海拔 4300 米处遭受胎压不及，天渐黑、气温骤降，周围渺无东谈主迹致使有棕熊、野狼出没，手机更是毫无信号。危机时刻，问界M9的银河通讯系统成为了 “生命通谈”，一键接通救济东谈主员，客服全程在线抚慰、提示精采事项，救济队不仅实时赶到处理问题，还贴心带来厚穿戴和滚水。此次履历让高莹澈底被圈粉，也深入领略了 “关于安全，备份再多也不嫌多”，而问界 M9 的卫星通讯系统，澳门新浦京游戏即是给出行最坚实的安全备份 ——360° 全地点波束扫描卫星天线，让联接更快速、通话更厚实，还能将卫星通讯智力分享给手机，离车 30 米内均可使用，成为无东谈主区、萧疏等无信号场景的 “救命神器”。
车主徐东的履历，则让 AEB 自动遑急制动功能的 “千里默防守” 深入东谈主心，也让他清醒体会到 “60 万的车，一个功能就值 59 万”。当作 BBA、保时捷的历久用户，徐东因相信华为的接济驾驶起首问界 M9，并在一个困顿的夜晚，清醒感受到了车辆为他防守生命的转眼。当晚他开车回小区，在熟练的地下泊车场门口，问界 M9 毫无预兆地遑急刹停，懵圈的他向前查看，转眼惊出孑然盗汗 —— 盲区里有 6 个孩子在玩耍，有的致使趴在地上，以他那时的状态，根蒂无法实时发现。“问界 M9 一脚刹住的不是车，更是 7 个家庭的幸福。” 徐东嗟叹谈，这不是 AEB 第一次防守他，高速突发气象、市区鬼探头，它总能响应比东谈主快一步，而此次的死活避险，让他澈底对华为科技心折口服，也开动主动向身边的亲戚一又友安利问界 M9，让更多东谈主感受到这份简之如走的安全感。
70 岁的香港车主罗忠俊，用近 200 天、4 万公里的自驾行程，考证了华为乾崑智驾 ADS 的可靠性与安全性。当作问界纯电 M9 首批车主，罗忠俊和夫人带着对远程自驾的担忧启航，却一齐收成惊喜，其接济驾驶使用率高达 93% 以上。从江南水乡到西北戈壁，从川藏线的怒江七十二拐到青藏线的可可西里，问界 M9 的接济驾驶系统全程添砖加瓦。在川藏线的一段盘山路，前线货车超车骤然变谈，距离不及 50 米的危机时刻，问界 M9 的AEB转眼自动刹停，让夫东谈主惊出孑然盗汗；在青藏线遇到朝拜东谈主群，车辆能精确识别并主动降速保捏安全距离。这些转眼让罗忠俊深入知道到，问界 M9 不仅是交通器具，更是一位 “可靠的老司机”。而让年青驴友们直呼 “比燃油车还过劲” 的推崇，也冲破了 “电车不合适远程自驾” 的刻板印象，更冲破了年齿的界限，让 70 岁的他仍是能勇敢奔赴迢遥。
长处 Wy 的珠峰之行，则全地点考证了问界 M9 的硬核实力，从续航、通过性到主动安全，无一不展现出中国智造的底气。当作首位开着 M9 登上珠峰的双 9 车主，长处 Wy 并未走惯例的 318 透露，而是在理塘改谈赶赴充电桩稀缺、路况恶劣的格聂南线，250 公里的路程全是涉水路面、炮弹坑、稀泥烂路，一又友都劝他不要开电车赶赴。但问界 M9 用实力给出了谜底：全程无需补能，精真金不怕火平淌悉数烂路；而在遭受冰雹、暴雨，前线车辆急刹倒退的危机时刻，长处 Wy 还未响应过来，M9 的 AEB 主动安全系统已转眼介入，见效避险。同业的伙伴还以为是他这位老司机响应快，殊不知是车辆的智能安全系统在沉默防守。这场 2500 公里的珠峰之行，让长处 Wy 澈底信任了问界 M9，而珠峰眼下的华为超充站，更让他感受到中国科技的全地点布局，让自驾出行毫无续航暴燥。
除了顶点场景下的安全防守，问界 M9 的科技成就，更将 “豪华体验” 融入了日常出行的每一个细节，契合了精英群体对 “高品性生涯” 的追求。
胡兵将问界 M9 带到伦敦时装周，让这款车成为了海外秀场的 “科技单品”，三台 M9 行驶在伦敦中枢街区，成为流动的焦点，海外友东谈主纷繁推奖 “incredible”。而让胡兵引以为傲的，不仅是车辆的颜值与气场，更是 HUAWEI XPIXEL 双百万像素灵敏投影大灯 —— 双龙出海、凤舞九天等迎宾灯效彰显中国创意，成为中国科技与中国创意走向天下的柬帖。
尚雯婕当作十几年的老司机，曾对新能源车有着 “非发动机不算车” 的传统贯通，却在开上问界 M9 后澈底改不雅，也成为了华为乾崑智驾ADS的忠实粉丝。她眼中的华为乾崑智驾 ADS，是一位 “有原则、有性格的矜重型老司机”，路况复杂时再三证实，安全变谈时松弛速即，让她这个 “突出宅” 的东谈主，外出的心理服务大幅裁减。而智能泊车功能更是养息了她的 “毛毛躁躁”，车能我方精确停入车位，让周围东谈主立足推奖，更惩办了她开车门磕墙的痛点。捏续的 OTA 升级也让尚雯婕充满崭新感，一个个小功能带来满满的心境价值，让她忍不住向身边一又友安利，“凡是试驾过，基本都会吃下这颗安利”。
问界 M9 冲破了传统汽车 “买后体验固化” 的逆境，通过捏续的 OTA 升级，完竣 “常用常新”。车主反馈的小细节，都能成为升级的标的，让车主永久有开新车的嗅觉。这种 “居品成长性”，不仅栽培了用户粘性，更让问界 M9 成为了能够跟随用户成长的迁移智能结尾，契合了破费者对 “历久价值” 的追求。
问界M9捏续领跑50万级市集
27 万辆的委用成绩，不是绝顶，而是问界 M9 高端之路的新启航点。在高端汽车市集，短期的销量爆发好像不错依靠营销造势，但历久的朝上地位，势必依赖于口碑千里淀、用户粘性与可捏续的价值输出。
“野生销售” 成为常态，是问界 M9 口碑裂变的最无邪体现。与传统高端汽车依赖经销商执行、告白营销不同，问界 M9 的许多销量，来自于车主的自愿分享与保举，而‘问界 M9 星光之夜’上的每一位车主，都是最水灵的“野生销售员”。
张馨予为姆妈选车后，因居品实力起首第二辆 M9，还不时向身边一又友安利，让更多东谈主感受到这款车的安全与贴心；徐东履历 AEB 死活避险后，从 BBA 车主变成问界忠粉，主动向亲戚一又友、贸易伙伴保举，致使 “按头安利” 兄弟起首；尚雯婕被问界 M9 的智能化体验打动，身边有一又友买车必保举，试驾后的高转变率让她充满成就感；而罗忠俊、高莹、长处 Wy 等平日车主，也在应酬平台分享我方的自驾故事、避险履历，让更多东谈主看到问界 M9 的真的实力。这种基于真的体验的自愿分享，比传统营销更具劝服力，也让问界 M9 的口碑在圈层中捏续裂变。
淌若说口碑裂变是问界 M9 捏续增长的 “外部能源”，那么以用户为中心的车主职权与服务体验，则是其巩固用户粘性的 “里面守旧”。对高净值破费群体而言，优质的服务体验与居品实力同等首要，他们购买的不仅是一辆车，更是历久的服务与价值保险。
从过往的服求践诺来看，问界永久坚捏 “以用户为中心”，构建了全地点的服务体系：318 线、珠峰眼下第偏远地区的华为超充站布局，澈底惩办了车主的续航暴燥，让自驾爱好者能够勇敢奔赴迢遥；针对高端用户的个性化需求，提供贴心的试驾、购车与售后体验；建立车主社群，倾听用户反馈，将用户的提倡融入居品优化与 OTA 升级中，让车主感受到 “被珍惜”。
更首要的是，问界 M9 构建了一个有温度、有凝合力的车主生态，让 27 万车主成为了 “一家东谈主”。“问界 M9 星光之夜”即是车主生态的一次集中展现，精英车主与平日车主同台分享，莫得身份的互异，唯有对问界 M9 的共同爱重；车主们相似自驾攻略、用车体验，分享与 M9 联系的生涯故事，酿成了强烈的圈层认同感。这种基于共同价值认同的车主生态，让问界 M9 不再仅仅一辆车，而是一个联接东谈主与东谈主的纽带，让车主们因车结缘，因爱重采集。而这种圈层凝合力，又会进一步强化品牌贯通，栽培用户粘性，为品牌的历久发展注入熙来攘往的能源。
问界 M9是中国高端智能汽车品牌发展模式的见效
问界M9冲破了 “原土品牌无法安身高端市集” 的刻板印象，讲明了中国品牌凭借中枢手艺与精确的用户瞻念察，绝对不错与外资品牌同台竞技，致使完竣高出；它重构了高端汽车的价值评判圭臬，让 “智能、温情、安全、场景” 成为新的豪华关键词；它构建了 “居品 — 用户 — 圈层” 的良性生态，让口碑成为历久增长的中枢能源；它让破费者看到了中国科技的硬实力，让高端智能汽车成为了中国科技走向天下的新柬帖。
星光为证，措施收敛。问界 M9 的 27 万辆据说，是过往的荣耀，更是将来的启航点。在灵敏重塑豪华的谈路上，问界 M9 将连续前行，与 27 万车主一都，见证中国高端智能汽车的崛起，书写属于中国品牌的晴朗篇章。而将来，也将有更多东谈主加入问界 M9 的大家庭，与这款车一都，奔赴更远的迢遥，探索更多的可能，让中国智造的光泽，醒目辞天下的每一个旯旮。
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